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WILD LT M-LTD RS

Topo de gama absoluto da família Wild, com o ecossistema RS completo

  • Quadro em carbono OMR com 170 mm de curso
  • Motor Avinox M2S com afinação RS e unidade de controlo no guiador
  • Suspensão Fox Factory com tratamento Kashima (38 Grip X2 e Float X2)
  • Transmissão SRAM XX Eagle AXS sem fios e travões Maven Ultimate
  • Espigão telescópico inteligente MC10 eletrónico, compatível com o amortecedor Fox eNeo

Avinox M2S com afinação RS  |  Avinox 800 Wh  |  170 mm à frente e atrás  |  Rodas 29″

PVP: 11 829 €  |  Tamanhos: S · M · L · XL

Descrição

Topo de gama absoluto da família Wild e a única forma de ter o ecossistema RS completo: motor Avinox com afinação RS, unidade central de controlo no guiador, espigão telescópico inteligente MC10 eletrónico e possibilidade de somar o amortecedor Fox eNeo, que se liga à bateria principal e se comanda sem controlos extra. Quadro em carbono OMR, suspensão Fox Factory com tratamento Kashima, transmissão SRAM XX Eagle AXS sem fios, travões Maven Ultimate e rodas Oquo de topo. É a bicicleta para quem faz enduro a sério e não quer compromissos em nenhuma peça.

Sobre a gama Wild LT

A Wild LT é a proposta de enduro elétrico da Orbea e a irmã mais pesada da Rallon: 170 mm de curso à frente e atrás (com opção de forqueta de 180 mm para uso mais agressivo), rodas 29″ e um desenho de quadro que procura manter o peso baixo e centrado para ganhar estabilidade a velocidade alta. A marca descreve-a como uma bicicleta desenvolvida em prova, com suspensão de nível downhill e geometria ajustável. A motorização é o sistema próprio Avinox (M2 ou M2S), com bateria de 800 Wh de série e opção de 600 Wh para quem preferir poupar peso. Nas versões RS a afinação do motor é mais reativa nas subidas técnicas e todo o sistema, motor, controlador no guiador, espigão inteligente e opcionalmente o amortecedor Fox eNeo, funciona a partir de uma única bateria, sem comandos nem carregadores adicionais.

Características e ficha técnica

Quadro Orbea Wild OMR (carbono), rodas 29″, Concentric Boost 12×148
Suspensão Fox 38 Float Factory 170 mm Grip X2 Kashima + amortecedor Fox Float X2 Factory Kashima (205×65)
Motor Avinox M2S com afinação RS
Bateria e display Avinox 800 Wh · display Avinox DP100
Transmissão SRAM XX Eagle AXS sem fios, cassete XX-1297 10-52, comandos AXS Pod Ultimate, cranks e*thirteen Helix Race Carbon e*spec
Travões SRAM Maven Ultimate, 4 pistões, hidráulicos
Rodas e pneus Oquo Mountain Control MC32LTD POWER · Maxxis Assegai 2,50″ MaxxGrip Exo+ / Minion 2,40″ MaxxTerra DD
Selim e espigão Fizik Terra Aidon X1 145 mm · OC Mountain Control MC10 telescópico eletrónico
Curso da suspensão 170 mm à frente e atrás
Tamanhos S · M · L · XL
Família / quadro Wild LT · Enduro elétrica · Carbono OMR
Preço PVP 11 829 €

Detalhes comuns à família Wild

Altura do eixo pedaleiro trabalhada e pedaleiros de 155 mm em todos os tamanhos para não bater com os pedais nas subidas mais rochosas · Multiferramenta com chaves de 2, 3, 4 e 5 mm fixada por ímã no quadro, mais uma chave de 6 mm no eixo traseiro · Quadros em carbono OMR (modelos “M”) e em alumínio Hydro (modelos “H”) · Tamanhos S a XL · Personalização de cores no configurador MyO.

Preço de venda ao público em Portugal para a configuração de série. Alterações de cor, componentes ou bateria no configurador MyO modificam o valor final. Informação sujeita a alterações pela marca.

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